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斗式提升機(jī)皮帶運(yùn)行時(shí)發(fā)出噪音的原因

發(fā)布時(shí)間:2021-12-01 20:15 瀏覽次數(shù):4287

斗式提升機(jī)皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪音,根據(jù)異常噪音可判斷設(shè)備的故障。

1) 托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音:皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音,并伴有周期性的振動(dòng)。尤其是回程托輥,因其長(zhǎng)度較大,自重大,噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要有兩個(gè)原因。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大,使離心力過(guò)大。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。
2)聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音:在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音,這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整,以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。
3)改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音:斗提機(jī)輸送帶改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很小,發(fā)生異常噪音時(shí)一般是軸承損壞,軸承座處發(fā)出咯咯響聲,此時(shí)要更換軸承。

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